Nano-SCR

Entwicklung von nanoskaligen SCR-Katalysatoren für die kombinierte NO_x- und Ruß-Minderung bei Dieselmotoren

Der Dieselmotor wird aufgrund seiner Wirtschaftlichkeit und seiner Leistungsdichte weltweit als Antriebsquelle insbesondere von Bussen, schweren Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen eingesetzt. Um in der Zukunft die hohen gesetzlichen Anforderungen an verminderte Partikel- und Stickstoffoxidemissionen erfüllen zu können, muss der Ausstoß dieser beiden Schadstoffe aus Dieselmotoren drastisch vermindert werden.
Im Rahmen des Vorhabens Nano-SCR sollen Rußpartikelfilter entwickelt werden, die mit nanoskaligen Katalysatoren für die Reduzierung von Stickoxidemissionen ausgerüstet sind. Neben der Anforderung, möglichst kleine Katalysatoren herzustellen, wird besonderes Augenmerk auf die Alterungsbeständigkeit der Systeme gelegt, damit deren Funktionalität auch mit dem Fahrzeugleben standhalten kann. Die neue Generation von Filter-Katalysator-Systemen soll platz- und gewichtssparend sein; auch eine erleichterte Installation für die Abgasnachbehandlung bei Fahrzeugen bzw. Systemen mit Dieselmotoren soll ermöglicht werden.

Arbeitspakete
AP1: Stand der Technik evaluieren und Lastenhefte erstellen
AP2: Ermittlung und Beschreibung prospektiver Nano-SCR-Materialien
AP3: Mechanismus der SCR-Reaktion auf den Nano-Katalysatoren ermitteln
AP4: Erstellung eines kinetischen Modells für die Nano-Katalysatoren
AP5: Aufskalierung der Fertigung der nanoskaligen Katalysatoren
AP6: Aufbringung der Katalysatoren auf geeignete Prüfkörper
AP7: Ermittlung der Aktivitäten unter anwendungsnahen Bedingungen
AP8: Umsetzung der Ergebnisse in ein Demonstrationsfahrzeug

Laufzeit: 01.05.2010 - 30.04.2013

Projektleitung: Fa. HJS Fahrzeugtechnik GmbH & Co KG, Dipl.-Ing. Simon Steigert

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